Der Graphitrotor besteht aus zwei Teilen: Rotorstange und Düse. Das Übertragungssystem treibt den Graphitrotor an, sich zu drehen, und Argon oder Stickstoff werden durch den Rotorstab und die Düse in die Metallschmelze geblasen.
Die Form des Graphitlaufrads ist stromlinienförmig, was den Widerstand beim Drehen verringern kann, und die Reibungs- und Scheuerkraft zwischen dem Laufrad und der Metallflüssigkeit ist relativ gering. Somit beträgt die Entgasungsrate mehr als 50%, die Schmelzzeit wird verkürzt und die Produktionskosten werden reduziert.
Der Graphitrotor besteht aus zwei Teilen: Rotorstange und Düse. Das Übertragungssystem treibt den Graphitrotor an, sich zu drehen, und Argon oder Stickstoff werden durch den Rotorstab und die Düse in die Metallschmelze geblasen. Der rotierende Hochgeschwindigkeits-Graphitrotor dispergiert das in die Metallschmelze eintretende Argon oder Stickstoff, um viele kleine Blasen zu bilden, wodurch sie im flüssigen Metall dispergiert werden. Gleichzeitig fördert der rotierende Rotor auch die Diffusion von Wasserstoff und Einschlüssen in die Metallschmelze, wodurch er mit den Blasen in Kontakt kommt. In der Schmelze absorbieren die Blasen den Wasserstoff in der Schmelze, absorbieren die Oxideinschlüsse und werden beim Aufsteigen der Blase aus der Schmelzoberfläche entfernt, so dass die Schmelze gereinigt werden kann
Der Graphitrotor ist derzeit ein ideales Teil für Luftpumpen, und seine gute Schmierleistung ist weitaus besser als die von gewöhnlichem Schmiermittel. Graphit ist ein Umweltschutzmaterial. Der Graphitrotor kann eine Verschmutzung der verarbeiteten Produkte vermeiden.
Der Graphitrotor besteht aus zwei Teilen: Rotorstange und Düse. Das Übertragungssystem treibt den Graphitrotor an, sich zu drehen, und Argon oder Stickstoff werden durch den Rotorstab und die Düse in die Metallschmelze geblasen.